A importação de mercadorias por transporte marítimo cresceu de forma sustentada em 2017, seguindo a tendência dos últimos anos. Apesar das paralisações no ano passado nos portos espanhóis, o tráfego marítimo obteve seu melhor resultado desde 2006, com um crescimento superior a 7%, e os portos de Barcelona, Valência e Algeciras na liderança. Quanto às mercadorias, produtos químicos, combustíveis, lubrificantes, componentes de automóveis e equipamentos para navegação aérea foram os produtos que mais cresceram em relação a 2016. Segundo os dados de Puertos del Estado, os portos espanhóis com maior tráfego em 2017 foram novamente Barcelona, Valência e Algeciras. Seu volume de trânsito e importação de mercadorias os colocam no ranking dos 100 portos mais importantes do mundo. Especificamente, o porto de Valência é o quinto da Europa, graças à sua posição geoestratégica, com mais de 100 linhas regulares e conexão com 1.000 portos ao redor do mundo. Os portos de Barcelona, Valência e Algeciras lideraram o tráfego de contêineres em 2017, estando entre os principais a nível mundial. Os produtos mais importados foram produtos químicos, combustíveis, lubrificantes, componentes de automóveis e equipamentos para navegação aérea
Os portos mais importantes em tráfego de contêineres
O porto de Barcelona se destacou com um crescimento superior a 25%, enquanto o de Algeciras encerrou o ano com um tráfego total de mais de 100 milhões de toneladas, um número superado apenas por três portos europeus: Roterdã, Antuérpia e Hamburgo. A nível nacional, o tráfego marítimo de contêineres TEU (unidades equivalentes a 20 pés) cresceu mais de 4,5%. Novamente, Valência, Algeciras e Barcelona foram os que mais contêineres movimentaram em 2017. O porto de Barcelona teve o maior crescimento em TEU em relação ao ano anterior, com um aumento superior a 33%
Exportação e importação de mercadorias por transporte marítimo
Quanto à importação de mercadorias por transporte marítimo, destacam-se produtos químicos, combustíveis, lubrificantes e componentes de automóveis. Acima de todos eles, o produto de maior crescimento em relação a 2016 foi o equipamento de navegação aérea, com um aumento próximo a 40%. No que diz respeito à exportação, os produtos químicos, automóveis e seus componentes lideram o ranking. A importação de mercadorias na Espanha representou 26,67% do seu PIB, colocando-a em 64º lugar entre 188 países em relação às importações em relação ao PIB e em 174º lugar no ranking mundial em termos absolutos, com um volume de 310.380 milhões de euros. Os portos espanhóis movimentaram 15.922.613 TEU, um aumento de 5,07% em relação a 2016. Desses, 8.495.000 correspondem a contêineres em trânsito e o restante corresponde ao tráfego de contêineres nacional e internacional, um aumento de 3,17% em relação ao ano anterior. O volume de contêineres import-export representou 5.457.752 TEU, com Algeciras ocupando o primeiro lugar no ranking. Como dados notáveis, vale mencionar o aumento de 443,77% registrado no porto de Santander, com um grande movimento de contêineres de importação-exportação. O porto de Huelva, com um aumento de 392,01%, foi outro que impulsionou sua atividade em 2017. Portanto, apesar dos contratempos ocorridos em 2017, o fechamento foi positivo para a importação de mercadorias por transporte marítimo e os indicadores indicam que 2018 manterá um crescimento sustentado.
